Foshan Gangyou تشحن الدفعة الأولى من الأنابيب غير الملحومة لمشروع تسليم مفتاحي للصلب في الهند بقدرة 3,000 طن
شكّل يوم 25 سبتمبر علامة فارقة لشركة Foshan Gangyou Intelligent Technology Co., Ltd. - حيث نجحت الشركة في شحن الدفعة الأولى من الأنابيب غير الملحومة لمشروعها "لتسليم مفتاحي للصلب في الهند بقدرة 3,000 طن".
تم في ذلك اليوم تحميل ما مجموعه 616 طنًا من الأنابيب غير الملحومة عالية الجودة (تشمل مواصفات متعددة) على متن السفينة. ومن المتوقع أن تصل الشحنة إلى ميناء مومباي في الهند بحرًا خلال حوالي 20 يومًا. منذ بداية هذا العام، تدفع Foshan Gangyou بقوة استراتيجيتها "عولمة التكنولوجيا + تآزر القدرات". وهي تعتمد على موارد سلسلة التوريد الخاصة بالمجموعة والدعم الفني من شركاتها التابعة لمواصلة تحسين كيفية إنتاجها وتنظيمها لتصنيع الأنابيب غير الملحومة - مما يجعل العملية برمتها أكثر سلاسة وكفاءة.
هذه الأنابيب غير الملحومة المصدرة ليست مجرد منتجات قياسية؛ بل صُممت خصيصًا بواسطة Gangyou للسوق الهندي. في الوقت الحالي، تشهد الهند توسعًا واسع النطاق في البنية التحتية في إطار مبادرة "Make in India" - وهذا يعني طلبات أعلى على الأنابيب غير الملحومة: فهي تحتاج إلى قوة أفضل، ومقاومة تآكل أقوى، وقدرة أكبر على التكيف مع الظروف المحلية.
مناخ الهند الحار والرطب، إلى جانب بيئات التشغيل القاسية لمشاريع البنية التحتية (مثل أنظمة النفط والغاز وإمدادات المياه)، تتطلب منتجات تؤدي أداءً جيدًا من جميع النواحي. ولتلبية هذه الاحتياجات، قام فريق البحث والتطوير في مجموعة Gangyou بتعديل المنتجات مرارًا وتكرارًا:
- استخدموا عملية إضافة عناصر السبائك الدقيقة لتعزيز قوة الخضوع للأنبوب الفولاذي - وهي مثالية لسيناريوهات النقل عالي الضغط.
- تمت إضافة عملية طلاء مزدوج (جلفنة بالغمس الساخن + تخميل) لتحسين مقاومة الطقس. في ظروف الهند الحارة والرطبة، يؤدي ذلك إلى إطالة عمر المنتج بأكثر من 30%.
- كما قاموا بضبط طول الأنبوب الفولاذي بدقة إلى 5.8 متر، بما يتوافق مع معايير تشييد البنية التحتية في الهند. وهذا يقلل من أعمال اللحام في الموقع ويسرّع البناء.
إلى جانب الهند، عززت Foshan Gangyou تركيزها على احتياجات التصنيع في أفريقيا في السنوات الأخيرة. حتى الآن، صدرت أكثر من 150,000 طن من الأنابيب غير الملحومة إلى القارة. تعمل هذه الأنابيب الآن في مشاريع رئيسية: مثل تطوير حقل النفط في الجزائر ومركز أزلي منصور للنقل في مصر.
لضمان موثوقية التسليم، أقامت الشركة شراكات طويلة الأمد مع شركات لوجستية مثل COSCO SHIPPING و Maersk. وهذا يمنحها شبكة شحن تغطي الموانئ الرئيسية في شمال وشرق أفريقيا. واعتمادًا على حجم البضاعة وسرعة الوصول المطلوبة، يمكن للفريق اختيار خيارات نقل مرنة - سفن الشحن السائب أو الحاويات، أيهما الأنسب. وبالنسبة لطرق غرب أفريقيا، انخفض متوسط زمن الشحن إلى 28 يومًا.
قال مدير التجارة الدولية بالشركة: "إن طلب السوق الأفريقي على الأنابيب غير الملحومة عالية الجودة ينمو بمعدل 12% سنويًا في المتوسط - خاصة في قطاعات النفط والغاز والبنية التحتية." وبالنظر إلى المستقبل، تخطط Foshan Gangyou لإنشاء مركز خدمة إقليمي في جنوب أفريقيا. وسيقدم هذا المركز استشارات فنية ودعم ما بعد البيع للعملاء المحليين.
علاوة على ذلك، ستواصل الشركة تصميم منتجات تناسب مختلف المناطق الأفريقية - مع مراعاة مناخاتها وجيولوجيتها الفريدة. الهدف؟ استخدام خدمات سلسلة توريد أكثر كفاءة لتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين وأفريقيا بشكل أكبر.
